Газоны или парковки?

Петербургские дворы заставлены машинами – в паркинги превратились даже лужайки. На них можно было бы построить детскую площадку, или хотя бы поставить скамейки, говорят жители. Их оппоненты не согласны: где же тогда оставлять автомобили? Можно ли разрешить спор и прийти к компромиссу?

Новые незаконные парковки появляются в городе чуть ли не каждый день. Петербуржцы жалуются: в одном из дворов на улице Лазо недавно снесли детскую площадку, на перекрестке Бухарестской и улицы Турку срубили все деревья; на улице Софьи Ковалевской парковку построили на месте катка. И таких адресов — еще сотни по всему городу. Чиновники оправдываются: в Северной столице постоянно вырастают новые дома, становится больше машин, которые нужно куда-то ставить. А вот детские площадки и катки, к сожалению, множатся не с такой скоростью, переживает жительница Калининского района Анастасия:

Наши дети здесь играли, мы катались на этих катках,  мы играли на детских площадках! Зеленая зона, покой. Как мы будет проходить теперь через все вот это?

В некоторых районах проблему незаконных парковок пытаются решить с помощью строительства многоэтажных гаражей. Однако боксы стоят очень дорого – далеко не всем водителям по карману такие расходы. Пустует и паркинг на пересечении улиц Софьи Ковалевской и Северного проспекта — тоже из-за высокой стоимости мест, говорит заместитель директора ГУЖа Калининского района Ирина Приходько:

Я считаю, что нужно строить обычные уличные парковки. Естественно, всегда будут те, кому хочется смотреть на свою машину постоянно из окна. Но думаю, что основная масса все-таки пользовалась бы этими парковками.

К тому же, места на открытых парковках стоят намного дешевле, чем в крытых паркингах. Но пока такие стоянки есть далеко не везде.  Поэтому часто для автомобилистов и быстрее, и удобнее просто припарковать машину на газоне, около дома — если все места на асфальте уже заняты. Высокий штраф — в 5 тысяч рублей — водителей не пугает. Дело в том, что по закону, наказать нарушителя могут только сотрудники ГИБДД, которые во дворы заглядывают нечасто. Начальник сектора хозяйства администрации Калининского района Мушек Карапетян предлагает, по его мнению, «золотую середину»:

Можно организовывать так называемые «зеленые парковки», внутри дворов. Это золотая середина для тех, кто считает, что должна быть зелень, и для тех, у кого есть автомобиль. Блоки устанавливаются, там есть газоны. Можно не срубать деревья, которые находятся во внутриквартальных территориях, а ограждать их, и при этом осуществлять парковку автотранспортных средств.

Однако специалист признает, что на пользу газонам такое близкое соседство не пойдет. Выхлопные газы, машинное масло, бензин — все это приведет к тому, что рано или поздно лужайки будут уничтожены. Впрочем, по словам экспертов, у горожан есть шанс самостоятельно отстоять зеленые территории. Но для этого им понадобится обойти ни одну инстанцию, потратить много времени и нервов.